どうなる？日本の航空事情？
今日の日本航空の株価は７円。 たった、７円。
ＳＦ券（株主優待券）の有効性も疑問視される報道も。
しかも、路線減少。新聞も予約センターのフリーダイヤルも、便数も無くなった。
今までは、なんだったのだろうか？ こんなに負債が増えるまで、何をやっていたのか？
企業の危機管理の甘さを露呈した例でしょう。
やはり、元国営企業。こんなもんなんですかね？
これで日本の空はどうなるんだろ？ カボタージュ（以遠権）なんて制度がなければ
外国航空会社が国内線をバンバン飛ばしているかも？
そもそも。
東京ー札幌は、全世界で３番目にお客様の多い路線。（一番は、ニューヨークーワシントン）
ここを持っていて、なぜ？ もっと上手に稼げないのかね？
そんなことを思いながら、サクララウンジのビールを飲んでます．．．いつまで飲めるかなぁ。
そのうち、発泡酒？ 水だけ？ かも？
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